Proposition
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SL MÉDIAS PLONGE DANS LA VAGUE NUMÉRIQUE
DEVIS · SLM-20261028-001
Délivré · 28 octobre 2026
PROPOSITION CONFIDENTIELLE TRANSPORT COLLECTIF · RIMOUSKI APPEL D'OFFRES DU 8 OCTOBRE 2026
SOUMISSION · REFONTE DU SITE WEB
Rimouski pratique dans tous les sens, en ligne aussi.
PRÉPARÉ POUR

Société des transports
de Rimouski.

ContactJessica Mulindwa-Uwase
PortéeRefonte complète, web et graphisme
Mise en ligne2e trimestre 2027
Validité90 jours
02LETTRE DE PRÉSENTATION

À l'attention de La Société des transports de Rimouski.

376, avenue de la Cathédrale, Rimouski (Québec) G5L 5K9. Soumission déposée le 28 octobre 2026 en réponse à l'appel d'offres du 8 octobre 2026, devis SLM-20261028-001.

Madame Mulindwa-Uwase,

Merci pour la clarté de votre appel d'offres. On l'a lu deux fois, on a passé votre site actuel au peigne fin, et on a ouvert les données ouvertes de vos horaires pour comprendre votre réseau comme un usager le vit : cinq lignes aux 30 minutes, une correspondance à la Gare, le Taxibus pour les secteurs sans Citébus, le transport adapté pour les personnes admises.

Ce document suit l'ordre exact des sept éléments que vous demandez : l'approche et la méthodologie, la solution technologique, les fonctionnalités et intégrations (chacune marquée incluse, service externe ou option), l'accessibilité, la performance et le référencement, la formation et l'autonomie, la maintenance et le soutien, puis le prix ventilé avec ses frais récurrents et ses options à part.

Une chose en plus : plutôt que de vous décrire le site qu'on ferait, on l'a commencé. Un prototype de l'accueil, d'une page de ligne et du planificateur, aux couleurs de la STR et alimenté par vos vrais horaires, est en ligne et cliquable sur cellulaire. Il est présenté à la section « Aperçu du concept ».

On s'engage sur la date : mise en ligne au 2e trimestre 2027, avec une validation de votre équipe à chacune des six étapes.

Au plaisir de vous le présenter en personne ou en visioconférence.

Simon LaroucheFondateur, SL Médias (9506-6072 Québec inc.) · 514 416-4245 · simonlarouche@slmedias.com
SLM-20261028-001 · SOCIÉTÉ DES TRANSPORTS DE RIMOUSKI 01 / 17
03COMPRÉHENSION DU MANDAT

Ce qu'on a compris, et ce qu'on a vu de l'extérieur.

Votre objectif tient en trois mots : instinctif, simple, efficace. L'usager doit trouver son information en quelques secondes. Voici ce qui l'en empêche aujourd'hui, mesuré le 8 octobre 2026, et ce qu'on garde.

Vitesse sur cellulaire

65 / 100 et un contenu principal qui met 11,8 secondes à s'afficher (PageSpeed Insights). La page pèse 8,1 Mo.

Accessibilité

88 / 100, 7 problèmes relevés par axe : contrastes insuffisants sur 29 éléments, aucun titre principal, aucun lien d'évitement, carrousels sans nom.

Formulaires

Admission, mise à jour de dossier, laissez-passer, contestation : tous en PDF à imprimer. Aucun formulaire web.

Information vivante

Aucun état du réseau, aucun prochain départ. La carte du réseau est une image fixe, l'horaire de la ligne orange renvoie une page introuvable.

01 · Les parcours

Trois gestes font 90 % des visites : l'horaire, l'alerte, la réservation.

Le détail

Aujourd'hui, l'horaire est à deux clics dans un sous-menu, l'alerte est une ligne de texte dans un bandeau gris pâle, et la réservation Taxibus est un bouton perdu dans le visuel d'accueil. Dans le nouveau site, les trois sont au-dessus du pli, sur cellulaire d'abord.

02 · Les données

Vos horaires existent déjà en données ouvertes. On les branche.

Le détail

La Ville de Rimouski publie le fichier GTFS de la STR sur Données Québec (5 lignes, 156 arrêts, 125 voyages, mis à jour le 8 septembre 2026). C'est le même fichier qui alimente l'application Transit. Le site peut le lire automatiquement : plus d'horaire à retaper, plus de page qui se perd.

03 · Le temps réel

Le suivi des autobus vit dans Transit. On le dit tel quel.

Le détail

Aucun flux de positions en temps réel n'est publié publiquement pour Rimouski. Le site affichera l'horaire prévu et renverra à Transit pour le direct. Si la STR obtient un accès au flux (par son partenariat Transit ou son fournisseur), l'affichage en direct s'ajoute : c'est l'option conditionnelle de la matrice de conformité, pas une promesse en l'air.

Ce qu'on garde

Votre logo, vos trois marques de service, vos couleurs, votre signature « Rimouski pratique dans tous les sens », votre partenariat Transit, la réservation Taxibus et la carte ArcGIS de la Ville.

Ce qu'on change

La structure (8 sections au lieu d'un menu à tiroirs), la vitesse, l'accessibilité, les formulaires, les horaires vivants, l'image fixe remplacée par une carte, et la possibilité pour votre équipe de tout modifier seule.

Sources : PageSpeed Insights et axe-core du 8 octobre 2026 sur rimouskibus.com, données ouvertes de la Ville de Rimouski, rapport annuel 2024 de la STR. Les fichiers sont disponibles sur demande.

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04LE PLAN

Six étapes, une validation de la STR à chacune.

De la signature en décembre 2026 à la mise en ligne au 2e trimestre 2027. Chaque étape se termine par votre approbation écrite avant la suivante, et les dates se fixent ensemble au démarrage.

01

ÉTAPE 1 · DÉCEMBRE 2026Démarrage, analyse et arborescence

Rencontre de démarrage avec votre équipe, lecture de vos statistiques et de vos demandes d'usagers, inventaire du contenu actuel, arborescence simplifiée et parcours prioritaires (horaire, alerte, réservation, tarifs). Validation : l'arborescence et les parcours.

02

ÉTAPE 2 · JANVIER 2027Direction artistique et maquettes

Planche d'inspiration, concept graphique à partir de votre charte, maquettes de l'accueil et des gabarits de pages en version cellulaire et bureau, banque d'icônes, guide d'identité numérique. Validation : les maquettes.

03

ÉTAPE 3 · FÉVRIER 2027Développement WordPress et intégrations

Thème sur mesure accessible, éditeur de blocs, formulaires, bandeau d'alertes, horaires et cartes à partir de votre GTFS, liens Transit et Taxibus, bibliothèque multimédia. Validation : un site de travail que vous cliquez.

04

ÉTAPE 4 · MARS 2027Contenu, accessibilité et performance

Migration et réécriture des contenus, photos, audit d'accessibilité SGQRI 008 (outils et lecteurs d'écran), page Accessibilité, optimisation de la vitesse et du référencement. Validation : le rapport d'accessibilité et les contenus.

05

ÉTAPE 5 · AVRIL 2027Tests utilisateurs et formation

Tests avec de vrais usagers (dont des personnes en situation de handicap), corrections, formation de vos administrateurs, guide et capsules vidéo. Validation : la recette finale.

06

ÉTAPE 6 · MAI 2027Mise en ligne

Bascule du nom de domaine, redirections de toutes les anciennes adresses, surveillance renforcée pendant 30 jours, retouches comprises. Validation : la mise en ligne.

CE QU'ON NE CHANGE PAS SANS VOUS

Votre logo, vos trois marques de service et vos couleurs restent reconnaissables. Tout ce qui évolue dans l'identité numérique est présenté, expliqué et approuvé par vous avant d'être intégré.

Échéancier conçu pour une mise en ligne entre mars et juin 2027, tel que demandé. Les délais d'approbation de part et d'autre décalent l'échéancier sans pénalité, mais la date de mise en ligne au 2e trimestre 2027 reste l'engagement.
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05SOLUTION TECHNOLOGIQUE

WordPress sur mesure, hébergé au Canada, à vous.

Le système de gestion de contenu le plus répandu au monde, mais avec un thème construit pour la STR, pas un gabarit acheté. Votre équipe modifie tout dans un éditeur visuel, et le site reste à vous si vous changez de fournisseur.

Plateforme

WordPress, thème sur mesure, éditeur de blocs.

Le détail

Thème bloc développé pour la STR : gabarits de pages (accueil, ligne, service, actualité, formulaire), blocs maison (bandeau d'alertes, état du réseau, prochains départs, carte, bande de partenaires) que votre équipe place et remplit sans code. Extensions limitées à l'essentiel : formulaires, sauvegardes, sécurité, SEO. Pas de constructeur de pages lourd. La Société de transport de Trois-Rivières est sur la même base.

Hébergement et sécurité

Infogéré au Canada, chiffré, sauvegardé chaque nuit.

Le détail

Serveur au Canada, certificat SSL, pare-feu applicatif, protection contre les attaques par force brute, authentification à deux facteurs pour les administrateurs, sauvegardes quotidiennes conservées 30 jours et testées une fois par mois. Mises à jour de WordPress et des extensions appliquées par nous après test sur une copie, jamais directement en production.

Évolutivité

Un site qui grandit avec vos services, sans tout refaire.

Le détail

Chaque intégration (horaires, alertes, formulaires, carte) est un bloc indépendant : on en ajoute, on en retire, on en branche un autre (par exemple le futur système de réservation Taxibus et transport adapté) sans toucher au reste. Bilingue, infolettre, espace usager : prêts à être ajoutés en option.

Compatibilité avec vos outils
Connexion des administrateurs avec vos comptes Microsoft 365 (en option), formulaires qui arrivent dans vos boîtes Outlook, liens vers Transit, Token Transit, la réservation Taxibus et la carte ArcGIS de la Ville conservés tels quels.
Inclus
Import automatique des horaires
Le site lit le fichier GTFS publié par la Ville à chaque mise à jour : lignes, arrêts, heures de passage, calendrier des jours fériés. Une page d'horaire imprimable et accessible est générée pour chaque ligne.
Inclus
Mises à jour et sauvegardes
Mises à jour mensuelles planifiées, correctifs de sécurité dans les 48 heures, sauvegardes quotidiennes, copie de travail (préproduction) pour tester avant de publier.
Inclus
Propriété
Le site, le thème, les contenus et les comptes vous appartiennent. Nom de domaine et hébergement au nom de la STR. Vous pouvez partir avec tout, à tout moment, une fois le projet payé.
Inclus
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06ARBORESCENCE PROPOSÉE

Huit sections, trois gestes au-dessus du pli.

La structure reprend celle de votre appel d'offres. L'accueil ne raconte pas la STR : il donne l'horaire, l'alerte et la réservation tout de suite, puis le reste.

Accueil

  • Bandeau d'alertes
  • Prochains départs à mon arrêt
  • Réserver un Taxibus
  • État du réseau par ligne
  • Citébus · Taxibus · Transport adapté
  • Transit et achat de titres
  • Actualités et jours fériés

Réseau et horaires

  • Lignes Citébus et horaires (depuis le GTFS)
  • Zones Taxibus et horaires
  • Carte interactive des circuits et des zones
  • Arrêts et points de correspondance

Planifier mon déplacement

  • Recherche d'itinéraire (Transit intégré)
  • Réservation Taxibus (plateforme externe)
  • Combinaison Citébus et Taxibus, points de liaison

Tarifs et titres

  • Liste détaillée des tarifs
  • Points de vente (carte et liste)
  • Achat en ligne via Transit et Token Transit

Services

  • Mission et valeurs
  • Taxibus : secteurs, réservation, fonctionnement, guides
  • Citébus : circuits, Transit, fonctionnement, guides
  • Transport adapté : fonctionnement, admission, formulaires

Nous joindre

  • Formulaires interactifs (contact, information, objets perdus, commentaires et plaintes)
  • Coordonnées et heures
  • Questions fréquentes
  • Photos du service

Partenaires

  • Partenariats du milieu mis en valeur
  • Bande de logos avec liens vers leurs sites

Actualités et médiathèque

  • Actualités, calendrier des activités et des fériés
  • Capsules vidéo, tutoriels, questions et réponses
  • Rapports annuels et documents (version accessible)

Accessibilité (pied de page)

  • Page Accessibilité exigée par le SGQRI 008
  • Politique de confidentialité (Loi 25)
  • Plan du site

La STR souhaite pouvoir ajouter des fonctionnalités en cours de projet : chaque ajout est chiffré par écrit à partir de la liste d'options (section 16) avant d'être fait, sans arrêter le chantier.

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07FONCTIONNALITÉS ET INTÉGRATIONS

La matrice de conformité : inclus, externe ou option.

Chaque fonctionnalité de votre appel d'offres, une ligne, une réponse. « Inclus » fait partie du prix. « Externe » s'appuie sur un service que la STR a déjà. « Option » est chiffré à part à la section 16.

Demandé dans l'appel d'offresNotre solutionStatut
Alertes et avis de service
bandeau dynamique, notifications d'interruptions		Bloc d'alertes géré dans WordPress (niveau, lignes touchées, dates de début et de fin, publication programmée). Affiché en bandeau sur l'accueil et sur les pages des lignes touchées. Annoncé aux lecteurs d'écran.Inclus
Alertes reprises depuis TransitSi la STR obtient l'accès aux alertes de son compte Transit, elles s'importent automatiquement dans le bloc.Option, selon l'accès
Horaires et prochains départsImport automatique du GTFS publié par la Ville de Rimouski : lignes, arrêts, heures de passage, calendrier des fériés. « Prochains départs à mon arrêt » sur l'accueil (horaire prévu). Démontré dans le prototype.Inclus
Suivi des autobus en temps réelAucun flux de positions n'est public pour Rimouski. Le site renvoie à Transit pour le direct. Si la STR fournit l'accès (GTFS temps réel ou API Transit), l'affichage en direct remplace l'horaire prévu sur le site.Option, selon le flux
Application Transit
liens, fonctionnalités, téléchargement		Boutons et liens profonds Transit sur l'accueil, les lignes et la page Planifier (planificateur, suivi, achat de titres, téléchargement). Partenaire officiel de la STR.Externe, intégré
Recherche d'itinérairePlanificateur Transit ouvert depuis le site avec le départ et l'arrivée saisis par l'usager. Recherche combinée Citébus et Taxibus : les points de liaison sont documentés; le calcul automatique multimodal dépend des outils de la STR.Externe Multimodal : option
Réservation Taxibus et transport adaptéLien vers la plateforme de réservation actuelle (rimouski.accestaxi.com) et vers son remplaçant si la STR en change. Intégration dans la page si le fournisseur offre un module ou une API.Externe
Cartes interactivesCarte des circuits Citébus et des zones Taxibus générée depuis les tracés et les arrêts du GTFS et des données ouvertes de la Ville. Arrêts cliquables, version texte pour l'accessibilité. La carte ArcGIS de la Ville reste accessible en lien.Inclus
Formulaires intelligents
contact, information, objets perdus, commentaires et plaintes, sondages		Cinq formulaires web accessibles livrés, avec pièces jointes, accusé de réception automatique, acheminement vers la bonne boîte courriel et export. Votre équipe crée les suivants seule (sondage, inscription).Inclus
Formulaire d'admission au transport adapté en ligneConversion du formulaire PDF en formulaire web sécurisé, sous réserve des exigences du CISSS et de la politique du ministère des Transports.Inclus
Bibliothèque multimédiaMédiathèque WordPress : capsules vidéo (intégration YouTube ou Vimeo sans suivi publicitaire), tutoriels, questions et réponses, documents. Sous-titres exigés pour toute vidéo publiée.Inclus
Production de capsules vidéo explicativesTournage et montage par notre équipe vidéo.Option
Actualités, calendrier des activités et des fériésActualités avec catégories, calendrier des fériés relié aux horaires (le jour férié affiche l'horaire du dimanche automatiquement).Inclus
PartenairesBande de logos avec liens, gérée par votre équipe.Inclus
Gestion de contenu
interface simple, formation, mise à jour autonome		Éditeur de blocs WordPress, rôles (administrateur, éditeur), formation et guide (section 11).Inclus
Site bilingueVersion anglaise de toutes les pages, traduction comprise.Option
Infolettre et abonnement aux alertes par courriel ou textoAbonnement par ligne, envoi automatique à chaque alerte publiée.Option
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08ACCESSIBILITÉ, PERFORMANCE ET RÉFÉRENCEMENT

SGQRI 008, version 3.0 : visé, vérifié, documenté.

Le Standard sur l'accessibilité des sites Web du gouvernement du Québec, dans sa version en vigueur (3.0, avril 2024) : les critères WCAG 2.1 de niveau AA, les critères WCAG 2.2 qu'il ajoute, et la page Accessibilité qu'il exige. On ne promet pas « conforme », on montre comment on le prouve.

1 · Conçu accessible

Les règles sont dans le thème, pas dans une relecture à la fin.

Le détail

Un seul titre principal par page, repères (entête, navigation, contenu, pied), lien d'évitement, ordre de lecture logique, contraste minimal de 4,5 pour 1 vérifié sur chaque couleur de la charte, cibles tactiles de 44 pixels, focus visible, textes de remplacement obligatoires dans l'éditeur, étiquettes sur chaque champ, aucune information portée par la couleur seule, respect du réglage « réduire les animations ». Les pastilles de couleur des lignes sont toujours accompagnées du nom de la ligne.

2 · Vérifié trois fois

Outils, lecteurs d'écran, et de vraies personnes.

Le détail

À chaque gabarit et avant la mise en ligne : audit automatisé (axe-core et Lighthouse, cellulaire et bureau, zéro violation critique ou sérieuse exigée), navigation complète au clavier, parcours avec lecteurs d'écran (VoiceOver sur iPhone et Mac, NVDA sur Windows), zoom à 200 %, mode contraste élevé. Puis des tests utilisateurs avec des usagers de la STR, dont des personnes vivant avec une limitation, recrutées avec votre aide (transport adapté).

3 · Documenté

Un rapport d'audit et la page Accessibilité, livrés.

Le détail

Rapport d'audit critère par critère (conforme, non applicable, exception documentée) remis à la mise en ligne. Page Accessibilité publique telle que le standard l'exige : norme visée, mesures, technologies d'assistance utilisées pour les tests, limites connues et contact de soutien. Un exemple est déjà dans le prototype. Guide des bonnes pratiques pour que votre équipe garde le site accessible après nous (textes de remplacement, titres, PDF).

Performance

Cible : contenu principal affiché en moins de 2,5 secondes sur cellulaire, page d'accueil sous 1,5 Mo.

Comment

Images converties en formats modernes et redimensionnées automatiquement à l'envoi, polices hébergées sur le site, code chargé seulement quand il sert, cache de pages et réseau de diffusion, aucune bibliothèque lourde. Mesuré avec PageSpeed Insights à chaque étape, et chaque mois après la mise en ligne. Point de départ aujourd'hui : 65 sur 100 et 11,8 secondes.

Référencement

Qu'un usager qui tape « horaire autobus Rimouski » tombe sur la bonne ligne, pas sur l'accueil.

Comment

Une adresse claire par page et par ligne, titres et descriptions rédigés, plan du site, redirections de toutes les anciennes adresses (zéro page introuvable), données structurées (organisation, fil d'Ariane, questions fréquentes), rapport Search Console relié, mesure d'audience respectueuse de la Loi 25 (sans témoins publicitaires). Le site actuel n'a ni plan du site ni mesure d'audience.

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09GRAPHISME ET IDENTITÉ VISUELLE

Votre identité, conservée, adaptée, bonifiée.

Instinctif, simple, efficace. On part de votre charte et on la fait vivre à l'écran, pour que Citébus, Taxibus et Transport adapté se reconnaissent au premier coup d'œil, sur le site comme sur vos réseaux.

Conservé
  • Le logo de la STR et son mouvement
  • Les trois marques de service et leurs couleurs
  • La palette turquoise, vert, marine, gris
  • La signature « Rimouski pratique dans tous les sens »
Adapté
  • Les textes passent au marine ou au blanc sur marine : le turquoise et le vert, trop pâles pour du texte courant, deviennent des repères et des fonds
  • Les couleurs des lignes gardent leur identité, toujours accompagnées du nom de la ligne
  • Ubuntu Titling reste la police des titres; une police de texte libre et lisible (Ubuntu) l'accompagne sur le web
Bonifié
  • Une famille d'icônes dessinée pour la STR : autobus, taxi partagé, transport adapté, alerte, horaire, tarif, carte
  • Un système de cartes, de boutons et de bandeaux cohérent du site aux réseaux sociaux et aux imprimés
  • Une direction photo : vrais usagers, vrais véhicules, lumière du Bas-Saint-Laurent
Livrable 1

Recherche et planche d'inspiration

Analyse comparative de sites de transport collectif (Lévis, Trois-Rivières, Gatineau, Laval, Moncton), clientèles cibles, principes directeurs.

Livrable 2

Concept et direction artistique

Deux pistes présentées sur l'accueil, une retenue avec vous, déclinée sur les trois services.

Livrable 3

Maquettes complètes

Toutes les pages principales en version cellulaire, tablette et bureau, avec les états (alerte active, jour férié, formulaire envoyé).

Livrable 4

Guide d'identité numérique

Couleurs et contrastes validés, typographie, boutons, liens, pictogrammes, photos, bannières, règles de lisibilité. Banque d'icônes et visuels prêts pour l'intégration et vos réseaux.

Le prototype de la section suivante est une première application de cette direction : charte conservée, contrastes corrigés, trois gestes au-dessus du pli.

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10APERÇU DU CONCEPT

On ne l'a pas décrit, on l'a commencé.

Un prototype cliquable de l'accueil, d'une page de ligne, du planificateur et de la page Accessibilité, aux couleurs de la STR, alimenté par vos vrais horaires (données ouvertes de la Ville). Ouvrez-le sur votre cellulaire : https://str-prototype.slmedias.com

str-prototype.slmedias.com
Accueil sur cellulaire : alerte, prochains départs à mon arrêt, trois services
Accueil sur cellulaire : alerte, prochains départs à mon arrêt, trois services
str-prototype.slmedias.com/ligne
Ligne 01 orange : tracé, 32 arrêts, heures de passage
Ligne 01 orange : tracé, 32 arrêts, heures de passage
str-prototype.slmedias.com
Accueil sur ordinateur
Accueil sur ordinateur
str-prototype.slmedias.com/planifier
Planifier mon déplacement : Citébus, Taxibus et transport adapté au même endroit
Planifier mon déplacement : Citébus, Taxibus et transport adapté au même endroit
Mesuré le 9 octobre

PageSpeed cellulaire : 92 / 100, accessibilité 100 / 100, page de 96 Ko. Le site actuel : 65, 88 et 8,1 Mo.

Accessibilité

axe-core : 0 violation sur l'accueil et la page de ligne. Lien d'évitement, titre principal, repères, contrastes vérifiés.

Vraies données

5 lignes, 156 arrêts, 125 voyages lus dans votre GTFS du 8 septembre 2026. Les jours fériés suivent votre calendrier.

Ce que c'est, ce que ce n'est pas

Une première direction, pas le site final : le graphisme sera travaillé avec vous à l'étape 2. Les alertes affichées sont des exemples.

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11FORMATION ET AUTONOMIE

Votre équipe met tout à jour, sans nous appeler.

Six personnes, pas de service informatique : la formation est pensée pour ça. Courte, concrète, enregistrée, et répétable quand quelqu'un arrive dans l'équipe.

Heures incluses

6 heures de formation en direct : deux séances de 2 heures en visioconférence, plus 2 heures de suivi individuel à utiliser dans les 60 jours après la mise en ligne.

Administrateurs

Jusqu'à 5 personnes formées, deux niveaux d'accès : administrateur (tout) et éditeur (contenu, alertes, actualités, formulaires).

Documentation

Guide d'administration PDF accessible, capsules vidéo de 2 à 4 minutes par tâche courante, liste de vérification « avant de publier ».

Autonomie

Complète : pages, menus, alertes, actualités, horaires (import), formulaires, médias, partenaires, utilisateurs. Aucun contenu ne dépend de nous.

Séance 1 · Le quotidien (2 h)
Publier une alerte, une actualité, un jour férié. Modifier une page, un menu, un tarif. Ajouter une photo accessible. Lire les formulaires reçus. Chaque participant le fait en direct sur la copie de travail.
Inclus
Séance 2 · Aller plus loin (2 h)
Créer un formulaire ou un sondage, importer un nouveau GTFS, gérer les utilisateurs, lire les statistiques de visite, garder le site accessible (titres, textes de remplacement, PDF), que faire si quelque chose casse.
Inclus
Après la mise en ligne
30 jours de questions illimitées par courriel ou visioconférence, réponse le jour ouvrable même. Les séances sont enregistrées et restent à vous pour former les prochaines personnes.
Inclus
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12MAINTENANCE ET SOUTIEN

Après la mise en ligne, on surveille et on répond vite.

Un seul forfait annuel, résiliable, qui couvre l'hébergement, la sécurité, les mises à jour et le soutien. Son coût est présenté séparément du projet, à la section 15, comme l'appel d'offres le demande. La première année de gestion est offerte.

Délais de réponse

Site en panne : 1 heure ouvrable. Bogue qui bloque une fonction : 4 heures ouvrables. Demande courante : le jour ouvrable suivant.

Le détail

Un courriel et un numéro de soutien dédiés, du lundi au vendredi de 8 h à 17 h. Une panne détectée par notre surveillance est traitée avant même votre appel, incluant les soirs et fins de semaine pour la remise en ligne.

Sécurité et sauvegardes

Surveillance 24 h sur 24, sauvegardes chaque nuit, mises à jour testées avant d'être appliquées.

Le détail

Vérification automatique du site toutes les cinq minutes (disponibilité, certificat, erreurs, pages introuvables, changements inattendus) avec alerte à notre équipe. Sauvegardes quotidiennes conservées 30 jours, restauration testée chaque mois. Mises à jour de WordPress et des extensions chaque mois, correctifs de sécurité dans les 48 heures, toujours essayés d'abord sur la copie de travail.

Rapport mensuel

Une page par mois : disponibilité, vitesse, accessibilité, visites, formulaires reçus, ce qu'on a mis à jour.

Le détail

Vous savez ce qui se passe sans demander. Une rencontre de 30 minutes par trimestre pour décider des améliorations, et une heure par mois de petites modifications comprises dans le forfait (un texte, une image, un tarif).

Ce que le forfait annuel comprend
Hébergement infogéré au Canada, nom de domaine, certificat SSL, pare-feu, sauvegardes, mises à jour, surveillance, soutien, rapport mensuel, une heure de modifications par mois, mesure de performance et d'accessibilité en continu. Aucune licence cachée : les extensions retenues sont libres ou comprises.
Récurrent, à part
Ce qui n'est pas récurrent
Une nouvelle fonctionnalité, une refonte de section ou une campagne sont chiffrées par écrit avant d'être faites. Chaque demande hors forfait est chiffrée par écrit et approuvée avant d'être faite.
Sur soumission
Si vous partez
Préavis de 60 jours, remise complète du site, des sauvegardes et des accès, aide au transfert comprise. Rien ne vous retient.
Résiliable
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13L'ÉQUIPE

Douze spécialistes.

Une équipe complète sous un seul toit. Sur votre projet, Simon mène et répond de tout, la direction artistique est signée à l'interne, et le développement WordPress est fait par notre équipe web, avec un seul répondant pour vous du début à la fin.

Fondateur
Simon Larouche.
Fondateur + Stratégie
Julien
Google + Facebook Ads
Éric
Google + Facebook Ads
Karim
Google Ads
Thomas
SEO · AEO · GEO
Nicolas
Développeur web
Michaël
Développeur web
Philippe
Shopify
Jessica
Médias sociaux
Mariane
Médias sociaux
Myriam
Graphiste
Khoa
Vidéo + photo
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14ILS NOUS FONT CONFIANCE

Nos clients, notre fierté.

PME, fondations, professionnels : nos clients couvrent plusieurs secteurs au Québec et au Canada. Ils nous confient leur présence numérique parce qu'on livre ce qu'on promet.

IG Gestion Privée
RE/MAX
Équipement Industriel ELT
Liquidation Deluxe
Millennium Dental
Nanau
Sherpa
THD
GoDubaï
Super C
Lachance Gravel
Transformer Table
80+
Compagnies accompagnées
5★
Note Google moyenne
12
Spécialistes
4
Partenariats officiels
· GOOGLE PARTNER · SHOPIFY PARTNER · KLAVIYO PARTNER
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15TON INVESTISSEMENT
UNE ADDITION · UN TOTAL

Le prix, une ligne par volet demandé.

Un prix par projet, ventilé comme l'appel d'offres le demande, payé en trois versements liés à des jalons que vous validez. Si une étape nous prend plus de temps que prévu, ça ne change rien à votre prix. Les frais récurrents (hébergement, maintenance) et les options sont présentés à part, plus bas.

CE QU'ON LIVREMONTANT (AVANT TAXES)
CONCEPTION
Analyse, arborescence et parcours utilisateurs
Rencontre de démarrage, analyse du site actuel et de vos statistiques, inventaire des contenus, arborescence simplifiée, parcours prioritaires, maquettes fonctionnelles.
3 470,00 $
GRAPHISME
Direction artistique, maquettes et guide d'identité numérique
Planche d'inspiration, concept graphique, maquettes complètes (cellulaire, tablette, bureau), palette et typographie, banque d'icônes, bannières, guide d'application numérique de l'identité visuelle.
6 870,00 $
DÉVELOPPEMENT
Thème WordPress sur mesure et accessible
Thème bloc accessible (SGQRI 008), éditeur visuel pour votre équipe, gabarits de pages, bibliothèque multimédia, formulaires interactifs (contact, information, objets perdus, commentaires, sondages), bandeau d'alertes, actualités et calendriers.
10 970,00 $
INTÉGRATIONS
Horaires, cartes, Transit et Taxibus
Import automatique de votre GTFS (lignes, arrêts, horaires, prochains départs prévus), cartes interactives des circuits et des zones, liens profonds Transit (planificateur, suivi, achat de titres), lien vers la réservation Taxibus, bande de logos des partenaires.
5 470,00 $
MIGRATION
Migration et mise en forme des contenus
Reprise de tous les contenus utiles du site actuel, conversion des formulaires PDF en formulaires web quand c'est possible, redirections de toutes les anciennes adresses, photos et documents.
2 970,00 $
ACCESSIBILITÉ
Audit SGQRI 008, performance et référencement
Audit complet (outils automatisés, lecteurs d'écran, navigation clavier), corrections, page Accessibilité, optimisation de la vitesse (images, code, cache) et du référencement (structure, titres, métadonnées, données structurées).
2 870,00 $
FORMATION
Formation de vos administrateurs
Deux séances de formation en visioconférence, guide d'administration PDF, capsules vidéo courtes, jusqu'à cinq administrateurs, 30 jours de questions illimitées après la mise en ligne.
1 470,00 $
MISE EN LIGNE
Tests, mise en ligne et suivi de 30 jours
Tests utilisateurs, recette finale avec votre équipe, bascule DNS, surveillance renforcée et retouches pendant 30 jours après la mise en ligne.
1 780,00 $
TOTAL · LE PROJET AU COMPLET
La refonte complète du site web
3 versements liés à des jalons : 11 957 $ à la signature, 11 957 $ à l'approbation des maquettes, 11 956 $ à la mise en ligne. Aucun abonnement mensuel n'est compris ni exigé.
35 870,00 $
+ TX · PAR PROJET
Montants avant taxes. L'hébergement, la maintenance et la surveillance après la mise en ligne sont des frais récurrents présentés séparément. Les options sont chiffrées à part et ne sont pas comprises dans ce total.
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16OPTIONS ET FRAIS RÉCURRENTS

À part, clairement identifiés.

Rien de cette page n'est compris dans le total de la section précédente. Les options se choisissent à la signature ou en cours de projet, chacune avec son prix. Les frais récurrents commencent à la mise en ligne.

Frais récurrents (par année, avant taxes)Ce que ça couvreMontant
Hébergement, maintenance, surveillance et soutienTout le forfait de la section 12 : hébergement au Canada, domaine, SSL, sauvegardes, mises à jour, surveillance, soutien avec délais garantis, rapport mensuel, 1 h de modifications par mois. Première année de gestion (997 $) offerte : seul l'hébergement est facturé.199 $ / mois
2 388 $ par an · 1re année 1 391 $
LicencesAucune licence payante requise par la solution de base. Les extensions retenues sont libres ou comprises dans le forfait.0 $
Services tiers déjà en place à la STRTransit (partenariat), Token Transit, plateforme de réservation Taxibus, carte ArcGIS : leurs frais restent ceux de vos ententes actuelles, inchangés par ce projet.Inchangés
Options (une fois, avant taxes)Ce que ça comprendMontant
Site bilingueVersion anglaise de toutes les pages et gabarits, traduction professionnelle comprise, sélecteur de langue accessible.3 970 $
Suivi des autobus en direct sur le siteConditionnel : la STR fournit l'accès au flux temps réel (GTFS temps réel ou API Transit). Positions sur la carte, prochains passages en direct, alertes importées automatiquement. Les frais d'accès au flux, s'il y en a, sont ceux du fournisseur.4 470 $
Recherche d'itinéraire multimodale (Citébus et Taxibus)Calcul automatique des trajets combinés avec les points de liaison, selon les possibilités techniques de la plateforme Taxibus.3 870 $
Abonnement aux alertes par courriel et textoInscription par ligne, envoi automatique à chaque alerte publiée, désabonnement en un clic. Les frais d'envoi de textos sont refacturés au coût réel plus 30 % de gestion.2 470 $
Capsules vidéo explicativesTournage et montage de 5 capsules sous-titrées (comment prendre le Citébus, réserver un Taxibus, s'inscrire au transport adapté, acheter un titre, lire l'horaire). Déplacement à Rimouski au coût réel.3 970 $
Séance photoUne journée de prise de vue : véhicules, usagers, équipe, bureaux, abribus. Droits cédés à la STR pour tous ses supports. Déplacement à Rimouski au coût réel.1 870 $
Connexion des administrateurs avec Microsoft 365Ouverture de session avec vos comptes Microsoft, sans mot de passe supplémentaire.970 $

Toute fonctionnalité ajoutée en cours de projet et absente de cette liste est chiffrée par écrit et approuvée avant d'être réalisée.

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17L'APRÈS

Après la mise en ligne, votre équipe a tout en main.

Le site, son thème et ses contenus appartiennent à la STR une fois le projet payé. Vous pouvez tout modifier vous-mêmes, changer d'hébergeur ou de fournisseur sans nous demander la permission. Si vous nous gardez pour la maintenance, on surveille, on met à jour et on répond en moins de 4 heures ouvrables.

APRÈS LA MISE EN LIGNE · OPTIONNEL
Hébergement au Canada, maintenance et surveillance
Hébergement infogéré au Canada, certificat SSL, sauvegardes quotidiennes conservées 30 jours, mises à jour de WordPress et des extensions, pare-feu applicatif, surveillance du site 24 h sur 24 avec alerte, rapport mensuel, une heure de modifications par mois et un délai de réponse de 4 heures ouvrables pour tout incident. Facturé 2 388 $ par année. Première année : 1 391 $, la gestion (997 $) est offerte.
199,00 $
PAR MOIS · FACTURÉ À L'ANNÉE · RÉSILIABLE
Aucun frais obligatoire après la mise en ligne. L'hébergement et la maintenance sont proposés par an, résiliables, et la première année de gestion est offerte.
SL Médias · 9506-6072 Québec inc. NEQ · 1179395422 TPS · 765402953 RT0001 TVQ · 1231263442 TQ0001
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18CONDITIONS + SIGNATURE

On signe, on démarre en décembre.

  • OBJETLa présente entente encadre la refonte complète du site web de la Société des transports de Rimouski décrite dans cette proposition, fournie par SL Médias (9506-6072 QUÉBEC INC.) à La Société des transports de Rimouski. Elle comprend l'analyse, le graphisme, le développement WordPress, les intégrations, la migration des contenus, l'accessibilité, la formation et la mise en ligne. Un contrat détaillé reprenant cette proposition est signé par les deux parties au démarrage.
  • PORTÉE + DÉLAILa portée est celle de la matrice de conformité de cette proposition : les éléments marqués « inclus » font partie du prix, les éléments marqués « service externe » dépendent d'un fournisseur tiers de la STR (Transit, Fraxion, ArcGIS, Token Transit) et les éléments marqués « option » sont chiffrés à part. Délai visé : mise en ligne entre mars et juin 2027, selon l'échéancier convenu au démarrage et les approbations de la STR.
  • ACCESSIBILITÉLe site est livré conforme au Standard sur l'accessibilité des sites Web (SGQRI 008, version 3.0) pour les contenus et fonctionnalités produits par l'Agence, avec un rapport d'audit et une page Accessibilité. Les contenus ajoutés par la STR après la formation, les documents téléchargeables existants et les services externes intégrés par lien ne sont pas couverts par cette garantie, sauf entente écrite.
  • CE QUI DÉPEND DU CLIENTLes accès (nom de domaine, hébergement actuel, comptes Transit et Fraxion), les textes et documents à migrer, les photos existantes, le logo en format original, un répondant pour les approbations et des validations dans un délai de cinq (5) jours ouvrables à chaque étape.
  • PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLELe site, le thème, les maquettes, les icônes et le guide d'identité numérique appartiennent à la STR une fois le projet payé en entier. L'Agence conserve les droits sur ses méthodes et outils internes. Les extensions WordPress tierces restent sous leurs licences respectives.
  • CONFIDENTIALITÉ + NON-SOLLICITATIONRéciproque. Le Client s'engage à ne pas solliciter les employés ou sous-traitants de l'Agence pendant 12 mois suivant la fin du mandat.
  • DURÉE + PAIEMENT35 870,00 $ + tx en 3 versements : 11 957,00 $ + tx à la signature, 11 957,00 $ + tx à l'approbation des maquettes, 11 956,00 $ + tx à la mise en ligne. Aucun remboursement pour services rendus. Lois du Québec.
  • PORTFOLIO + DROIT APPLICABLELe Client autorise SL Médias à mentionner son nom, son logo et le projet réalisé. Lois du Québec, tribunaux de Montréal.

Modes de paiement.

  • 01
    Virement Interacsimonlarouche@slmedias.com
  • 02
    Virement bancaire, ScotiaCompte 0216410 · Inst. 002 · Transit 13201
  • 03
    Stripe carte de créditLien de paiement envoyé sur demande · (581) 230-1003
  • 04
    Chèque à l'ordre de SL Médias825 Avenue Bégin, Alma (QC) G8B 6S4
LE CLIENT
La Société des transports de RimouskiPOUR LA SOCIÉTÉ DES TRANSPORTS DE RIMOUSKI · NOM ET SIGNATURE
DATE
L'AGENCE
SL Médias9506-6072 QUÉBEC INC. · SIMON LAROUCHE, FONDATEUR
DATE
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